Aorunda Rubber ແມ່ນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ pontoons buoyancy ທະເລຈາກປະເທດຈີນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີປະລິມານຢາງພາລາເຖິງ 64%-67%, ແລະວັດສະດຸເສີມພາຍໃນແມ່ນຜ້າໄນລອນ 1260D / 2V1 ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແຕກແຍກເສັ້ນດຽວບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 210N. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມເຂັ້ມແຂງເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ຖົງລົມນິລະໄພຊ່ວຍລອຍນໍ້າໃນທະເລແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທຳມະຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (ບາງອັນແມ່ນນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດໄທ RSS3) ເປັນວັດສະດຸພື້ນຖານ, ແລະຜ້າຜ້າມ່ານ polyester ແລະ nylon ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເປັນຊັ້ນເສີມ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍເຕັກໂນໂລຊີ winding ແລະ vulcanization ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ບໍ່ມີ seams ຕະຫຼອດຮ່າງກາຍ, ແລະໂຄງສ້າງແມ່ນຫນາແຫນ້ນແລະ cohesive ຫຼາຍ. ລັກສະນະໂຄງສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂມດູນ elastic ສູງຂອງ 2-4MPa ແລະຄວາມຕ້ານທານ flexural ທີ່ດີເລີດ, ມີຊີວິດ flexural ເຖິງ 200000 ເທື່ອໂດຍບໍ່ມີການຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະດູກຫັກ.
ການໂຫຼດ ແລະເປີດຕົວເຮືອ: ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນກົນຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ການລົງທຶນຕ່ໍາ, ຜົນໄດ້ຮັບໄວ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອແລະທ່າເຮືອໃນປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ.
ການຍົກແລະການຂົນສົ່ງຫນັກ: ເຮືອບັນທຸກທາງທະເລສາມາດນຳມາໃຊ້ສຳລັບຈົມກ່ອງໃສ່ເຮືອ, ຈັດການວັດຖຸໜັກອື່ນໆ, ແລະຊ່ວຍໃນໂຄງການຕິດຕັ້ງໃຕ້ນ້ຳ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອກູ້ໄພທີ່ເລື່ອນໄດ້: ນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງສຳລັບການກູ້ໄພກຳປັ່ນທີ່ຕິດຄ້າງ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອການລອຍນ້ຳໃນແມ່ນ້ຳ, ທະເລ ແລະ ທະເລສາບອື່ນໆ.
ຊັ້ນນອກຂອງຖົງລົມນິລະໄພທາງທະເລໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນພິເສດ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອາຊິດແລະດ່າງທີ່ດີເລີດ, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນແລະການປະຕິບັດການຕ້ານການແກ່, ແລະສາມາດຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຫມອກເກືອແລະມົນລະພິດນ້ໍາມັນ. ມັນສາມາດປະຕິບັດຕາມປົກກະຕິໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ສຸດຂອງ -40 ℃ກັບ 80 ℃ແລະສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນທັງຄວາມເຢັນທີ່ສຸດແລະຄວາມຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງ Aorunda ມີອາຍຸການອອກແບບເຖິງ 10 ປີ, ມີລັກສະນະກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.
ສໍາລັບເຮືອທະເລ Buoyancy Pontoon ຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມສາມາດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການບັນຈຸນ້ໍາຫນັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖົງລົມນິລະໄພທາງທະເລທີ່ຜະລິດໂດຍ Aorunda ສາມາດບັນທຸກນ້ໍາຫນັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍສິບໂຕນຫາຫຼາຍສິບພັນໂຕນ, ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດການໂຫຼດຫນັກເຊັ່ນການເປີດຕົວເຮືອແລະການຂົນສົ່ງ caisson. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 0.2 MPa ຫາ 1.0 MPa, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງການທົດສອບແມ່ນສູງເຖິງ 1.3 MPa, ເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ສ່ວນຖົງລົມນິລະໄພ: (9+1) ຊັ້ນ
ຖ້າຖົງລົມນິລະໄພເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຕາບໃດທີ່ຢາງບໍ່ມີອາຍຸຮ້າຍແຮງ (i.e., ບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືຫນຽວຢູ່ດ້ານ), ແລະຜ້າບໍ່ວ່າງຫຼືເນົ່າເປື່ອຍ.
ວິທີການສ້ອມແປງແມ່ນ vulcanization ຮ້ອນ, ແລະເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນການສ້ອມແປງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເຮັດຄວາມສະອາດຖົງລົມນິລະໄພ, ຮັບປະກັນວ່າພາຍໃນແລະພາຍນອກສະອາດແລະບໍ່ມີຂີ້ຕົມ, ນໍ້າມັນ, ແລະນ້ໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕາກໃຫ້ແຫ້ງ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າເວລາແຊ່ນ້ໍາໃນລະຫວ່າງການເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາບໍ່ຄວນເກີນ 10 ນາທີ. ຫຼັງຈາກການທໍາຄວາມສະອາດ, ທັນທີທັນໃດມັນຕາກແດດໃຫ້ແຫ້ງຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຊຸ່ມທັງຫມົດໄດ້ຖືກເອົາອອກ.
ໝາຍພື້ນທີ່ສ້ອມແປງຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະກຳນົດຂອບເຂດການສ້ອມແປງ. ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຫມາຍສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ 15 ມມ. ຢ່າພາດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
ວັດສະດຸ patch ແມ່ນຄືກັນກັບຖົງລົມນິລະໄພ, ແລະມຸມການຈັດວາງສາຍແມ່ນກົງກັບຮ່າງກາຍຂອງຖົງລົມນິລະໄພ.
ແຜ່ນແພຊັ້ນທໍາອິດເປັນເສັ້ນຍາວ, ມີຄວາມຍາວ (ຄວາມຍາວຂອງບາດແຜ + 50 ມມ) x 2 (ຂະຫນາດສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງບາດແຜ).
ຊັ້ນທີ່ສອງຂອງແຜ່ນແພແມ່ນເສັ້ນຂວາງ, ມີມຸມດຽວກັນກັບຕົວຖົງລົມນິລະໄພ, ແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຊັ້ນທໍາອິດ 20 ມມໃນທຸກດ້ານ.
ຊັ້ນທີສາມຂອງ patch ຍັງເປັນເສັ້ນຂວາງ, ມີມຸມກົງກັນຂ້າມກັບຊັ້ນທີສອງ, ແລະ 20mm ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຊັ້ນທີສອງໃນທຸກດ້ານ.
ຊັ້ນສີ່ຫາຫົກປະຕິບັດຕາມຮູບແບບດຽວກັນ. ແຕ່ລະຊັ້ນຂອງ patch ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມຸມມົນທີ່ມີ radius ຂອງ 40-50mm.
ເມື່ອບາດແຜເປັນຮູເລັບພາຍໃນ 100 ມມຫຼືຮອຍແປ້ວຂອງ 50-70 ມມ, ຄວນກະກຽມແຜ່ນຮອງຮູບ "+". ແຜ່ນຮອງຮູບ nylon "+" ແມ່ນເຮັດໂດຍການຜູກມັດສອງຊັ້ນຂອງຜ້າ nylon ທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງໃນມຸມ 90 °. ສະເປັກແມ່ນ 200x200mm. ລັກສະນະອື່ນໆແມ່ນຄືກັນກັບ patch ປົກກະຕິ.
ໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກ ຫຼືເຄື່ອງປັ່ນໄຟ rotary ເພື່ອຂັດບາດແຜ. ໂຄງສ້າງພື້ນຜິວຄວນຈະດີແລະເປັນເອກະພາບ, ໂດຍບໍ່ມີຢາງວ່າງ. ຄວາມເລິກຂອງການຂັດຄວນຈະເປັນ 0.5-1mm, ແລະພື້ນທີ່ຄວນຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ patch 20mm. ຫຼັງຈາກການຂັດ, ຜ້າບໍ່ຄວນສະແດງໃຫ້ເຫັນການແຕກຫັກຫຼືກະທູ້ວ່າງ. ຫຼັງຈາກທີ່ຂັດແລ້ວໃຫ້ໃຊ້ແປງແລະອາກາດອັດແໜ້ນເພື່ອລ້າງຂີ້ຝຸ່ນຢາງອອກ.
ຂະບວນການທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາຄວາມສະອາດ. ການເຄືອບທໍາອິດແມ່ນການແກ້ໄຂກາວບາງໆ (ກາວ: ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1:8). ການແກ້ໄຂກາວຄວນໄດ້ຮັບການກະກຽມລ່ວງຫນ້າ, ໂດຍບໍ່ມີການຝົນຫຼືກ້ອນ, ແລະຄວນຈະເປັນເອກະພາບ. ເມື່ອໃຊ້ກາວ, ບັງຄັບໃຫ້ກາວໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງແລະຊັ້ນຜ້າຂອງຢາງ, ຮັບປະກັນວ່າການນໍາໃຊ້ແມ່ນແຕ່ບໍ່ມີການທັບຊ້ອນກັນ.
ທໍາອິດ, ຖູຊັ້ນຂອງ primer ຫນາ 1±0.2 ມມປະມານບາດແຜ. ສະຫມັກແລະກົດຫນຽວໃນຂະນະທີ່ທ່ານໄປ, ຫຼີກເວັ້ນການຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນການຫົດຕົວແລະ detachment ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນໍາໃຊ້ແຜ່ນແພ, ວາງສູນກາງຂອງມັນກັບສູນກາງຂອງບາດແຜ. ມຸມຂອງແຜ່ນຢາງຄວນກົງກັບ curvature ຂອງ carcass ຢາງ.
ສໍາລັບຮອຍແຕກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ 1 ແມັດ, ໃຫ້ໃຊ້ຜ້າຢາງຢາງໃສ່ບໍລິເວນບາດແຜ, ຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກ 25 ມມ. ຈາກນັ້ນ, ເອົາແຜ່ນຕິດໃສ່, ແລະສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ໃຊ້ແຖບກາວທີ່ກວ້າງ 20 ມມ, ໜາ 0.8-1 ມມ ຂ້າມຂອບຂອງແຜ່ນຢາງທີ່ຕິດໃສ່ກັບຄາບຢາງ.
ສາມາດໃຊ້ວິທີງ່າຍໆຕໍ່ໄປນີ້: ກໍ່ສ້າງກອບ (ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນແຜນຜັງ), ແລະປະກອບມັນດ້ວຍແຜ່ນຮອງ, ກະເປົ໋າຊາຍ (ເຮັດຈາກທໍ່ພາຍໃນລົດທີ່ຖືກຖິ້ມໃສ່ດ້ວຍດິນຊາຍ), jack, ແລະແຜ່ນຄວາມຮ້ອນ (ແຜ່ນວົງກົມ φ30 ມມທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫຼືເຫຼັກກ້າ, ຫນາ 25 ມມ).
ວາງພົກຍ່ຽວອາກາດທີ່ສ້ອມແປງໄດ້ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນແຜນວາດ, ວາງໄວ້ກາງ. ຫນ້າທໍາອິດ, vulcanize ຂຸມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຮອຍແປ້ວ. ຖ້າ vulcanizing ບາດແຜຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນຄວາມຍາວປະສິດທິພາບຂອງແຜ່ນຄວາມຮ້ອນ, vulcanize ສູນກາງທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ vulcanize ອອກໄປຂ້າງນອກທັງສອງດ້ານ. ເມື່ອ vulcanizing ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນຄວນທັບຊ້ອນພື້ນທີ່ກ່ອນຫນ້າໂດຍ 15 ມມ. ໄລຍະເວລາຂອງ Vulcanization ເລີ່ມຕົ້ນຈາກເວລາທີ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 135 ± 5 ° C ແລະຄວາມກົດດັນແມ່ນ 0.8-0.12 MPa, ແລະໃຊ້ເວລາ 40-50 ນາທີ.
ກວດເບິ່ງວ່າການສ້ອມແປງແມ່ນຕິດແຫນ້ນ, ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືບໍລິເວນທີ່ເປັນ spongy. ແຜ່ນກາວໃຫມ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນບໍ່ຄວນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຮອຍແຕກຂອງອາຍຸ, ພາຍໃຕ້ການ vulcanization, ຫຼື over-vulcanization. ຫຼັງຈາກຜ່ານການກວດກາ, ປະຕິບັດການທົດສອບອັດຕາເງິນເຟີ້ສຸດທ້າຍ.
ວາງກາວ
ຢາງຜ້າເຊືອກ
ຢາງນອກ
ເຄື່ອງ vulcanizing
ຫຼັງຈາກພື້ນທີ່ເສຍຫາຍທັງໝົດທີ່ມີສັນຍາລັກການສ້ອມແປງໄດ້ຖືກສ້ອມແປງແລ້ວ, ຂະຫຍາຍຖົງລົມນິລະໄພ ແລະເຮັດການກວດກາຂັ້ນສຸດທ້າຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆແລະຖົງລົມນິລະໄພຮັກສາຄວາມກົດດັນແລະຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວຽກງານສ້ອມແປງແມ່ນສໍາເລັດ.
ທີ່ຢູ່
No. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, ຈີນ
ອີເມລ
